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  • 雙頭數(shù)控車床削梯形螺紋雙頭數(shù)控車床車削梯形螺紋與車削三角形螺紋的方法大體相似,只是由于牙高較深,雙頭數(shù)控車床廠螺紋車刀的徑向切削力較大,所以,在車削螺距較大的梯形螺紋時(shí)t多采用粗車刀和精車刀分別進(jìn)行粗加工和精加工。雙頭數(shù)控車床梯形螺紋有低速切削和高速切削兩種方法。(1)低速切削梯形螺紋對(duì)精度要求較高的梯形螺紋,以及在修配或單件生產(chǎn)時(shí),常采用低速切削的方法。當(dāng)切削螺距小于4mm的梯形螺紋時(shí),一般可只用一把車刀,采用直進(jìn)法并用少量的左右進(jìn)給,在粗車后再修整車刀,進(jìn)行精加工成形。當(dāng)車削螺距較大的梯形螺紋...

    8-31 2018

  • 寶宇數(shù)控教你小型數(shù)控車床基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)1、從零件圖開始,到獲得小型數(shù)控車床所需控制介質(zhì)的全過程稱為程序編制,程序編制的方法有手工編程和自動(dòng)編程。2、數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)插補(bǔ)運(yùn)算較為成熟并得到廣泛應(yīng)用的是直線插補(bǔ)和圓弧插補(bǔ)。3、自動(dòng)編程根據(jù)編程信息的輸入與計(jì)算機(jī)對(duì)信息的處理方式不同,分為數(shù)控語言編程(APT語言)、交互式圖形編程。4、小型數(shù)控車床由程序載體、輸入裝置、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、檢測裝置、機(jī)床本體等部分組成。5、小型數(shù)控車床按控制運(yùn)動(dòng)軌跡可分為點(diǎn)位控制、點(diǎn)位直線控制和輪廓控制等幾種。按控制方式又可分為開環(huán)控制、閉環(huán)...

    8-10 2018

  • 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床螺紋如何連接經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的主流趨勢。在過去的30年里,世界范圍的機(jī)床技術(shù)得到了很大程度的發(fā)展,機(jī)床技術(shù)的發(fā)展趨勢也呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn),比如高精度的趨勢、高速運(yùn)動(dòng)的趨勢、多運(yùn)動(dòng)軸的趨勢、高可靠性的趨勢、多功能復(fù)合化趨勢、可重構(gòu)的趨勢、低能耗環(huán)保的趨勢以及智能化的趨勢等,但在所有的趨勢中,能夠體現(xiàn)發(fā)展主流的趨勢應(yīng)該是高精度和智能化的趨勢。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用直流或交流主軸控制單元來驅(qū)動(dòng)主軸,按控制指令作無級(jí)變速,主軸之間不*多級(jí)齒輪副來進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍,現(xiàn)在一般還要通過一級(jí)齒輪副,以...

    7-25 2018

  • 車銑復(fù)合機(jī)床具有的功能是隨著時(shí)代的變化而變化復(fù)合加工是通過一臺(tái)車銑復(fù)合機(jī)床上的各種不同工藝集成,從而實(shí)現(xiàn)工件一次裝夾而完成全部加工,由此達(dá)到減少機(jī)床和夾具,免去工件工序的搬運(yùn)和中間儲(chǔ)存,提高工件加工精度,縮短加工周期,節(jié)省作業(yè)場地等目的。因此復(fù)合機(jī)床對(duì)復(fù)雜工件的加工,可以減少設(shè)備投資,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。車銑復(fù)合機(jī)床具有的功能是隨著時(shí)代的變化而變化的。過去曾有將加工中心稱為復(fù)合加工機(jī)床的時(shí)期,但因其工具交換加工的品種受到限制,而且也走不出切削加工的領(lǐng)域,現(xiàn)在已經(jīng)不再將一般的加工中心稱之為復(fù)合加工機(jī)床了車銑復(fù)合機(jī)...

    7-6 2018

  • 雙頭數(shù)控車床的一些技術(shù)使用價(jià)值分析判斷雙頭數(shù)控車床和其他車床相比適應(yīng)性強(qiáng)。使用其他機(jī)床加工形狀復(fù)雜的零件,往往需要相當(dāng)多的工件、夾具,因此,它們的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備周期很長,更換工件又要重新制造工件、夾具。而使用雙頭數(shù)控車床加工復(fù)雜工件,只需少量工、夾縣,因此,它的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)間和費(fèi)用都比較節(jié)省。其次,產(chǎn)品精度高,數(shù)控車床產(chǎn)品一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定。一船數(shù)控裝置的輸出當(dāng)量為0.0lmm,機(jī)床傳動(dòng)鏈的反向齒輪和教杯的螺距誤差等可以通過數(shù)控裝置自動(dòng)地進(jìn)行補(bǔ)償;因此,數(shù)控車床的定位精度較高,對(duì)于中小型機(jī)床來說,定位精度一般可以...

    6-8 2018

  • 自動(dòng)化數(shù)控車床有哪些選擇注意事項(xiàng)?1、合理確定數(shù)控機(jī)床功能。選擇自動(dòng)化數(shù)控車床功能時(shí),不應(yīng)追求大而全,因?yàn)檫^分追求數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)軸數(shù)多、工作臺(tái)面和電機(jī)功率大、加工精度高、功能齊全,則系統(tǒng)就越復(fù)雜,可靠性就低。購置費(fèi)用及維修費(fèi)用也會(huì)提高。這一方面會(huì)使加工成本相應(yīng)增加。另一方面會(huì)造成資源的極大浪費(fèi)。因此應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格尺寸、精度等來選擇自動(dòng)化數(shù)控車床。2、確定被加工零件。自動(dòng)化數(shù)控車床應(yīng)根據(jù)需要加工的典型零件來合理選購,數(shù)控機(jī)床雖然具有高的柔性和適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),但只有在一定的條件下加工一定的零件才能達(dá)到*的效果。因...

    5-31 2018

  • 自動(dòng)化數(shù)控車床的特點(diǎn)以及組成部分隨著上下料機(jī)械手這類自動(dòng)化設(shè)備的出現(xiàn),給企業(yè)帶來了轉(zhuǎn)機(jī),自動(dòng)化數(shù)控車床采用機(jī)械手上下料可減輕工人的勞動(dòng)量,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。自動(dòng)化數(shù)控車床械手的組成部分有哪幾個(gè):1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),它是數(shù)控機(jī)床機(jī)械手的動(dòng)力來源,可以是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、氣壓驅(qū)動(dòng)等。2、傳動(dòng)系統(tǒng),它的功能是將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給各種執(zhí)行機(jī)構(gòu),以便完成數(shù)控機(jī)床機(jī)械手的工藝操作,同時(shí)也將運(yùn)動(dòng)傳給輔助機(jī)構(gòu)完成輔助動(dòng)作。3、執(zhí)行機(jī)構(gòu),它是實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化操作與輔助操作的部分,其動(dòng)作順序與運(yùn)動(dòng)規(guī)律依工藝原理和要求而...

    5-2 2018

  • 雙頭數(shù)控車床使用的一些技術(shù)資料分享1、雙頭數(shù)控車床維修技術(shù)人員應(yīng)該具備的條件首先,強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德追求;其次,要保證有廣博的學(xué)識(shí),懂得計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、模擬數(shù)字電路技術(shù)、自動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)技術(shù)、現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床檢測技術(shù)以及機(jī)械加工工藝方面的技術(shù),同時(shí)還應(yīng)該具備扎實(shí)的外語應(yīng)用水平;再次,在正式進(jìn)入工作崗位之前還應(yīng)該進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),要全面掌握有關(guān)數(shù)控驅(qū)動(dòng)技術(shù)、PLC技術(shù)原理和CNC編程技術(shù)和編程語言;zui后,要熟練掌握各種檢測儀器和儀表以及各種工具。2、做好維修準(zhǔn)備工作現(xiàn)場維修是對(duì)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)的...

    4-27 2018

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